近年來，蘭州市始終聚焦交通運輸高質量發展，緊緊圍繞建設交通強國和落實強省會行動等重大戰略部署，立足建設交通強市，補短板、強弱項、提品質。依托聯通東西、貫穿南北的通道樞紐優勢，積極拓展“大陸橋走廊”“西部陸海走廊”“京藏走廊”和蘭州—平涼交通主通道節點交匯功能，著眼交通運輸高質量發展，著力構建“外聯內暢、多元立體、綠色智慧”的現代化綜合交通體系，為推進強省會行動和建設新時代美麗蘭州提供了堅強交通支撐。
面向全國、延至海外的航空運輸網絡基本形成。中川國際機場執行航線179條，通航城市104個，基本形成面向全國、延至海外的航空運輸網絡。新建的中川國際機場T3航站樓將于今年完工投用。
9條干線鐵路，構建起四通八達的鐵路交通網，助力蘭州成為區域性交通樞紐中心。目前，有蘭新高鐵、寶蘭客專、中蘭客專、蘭州至中川城際鐵路、蘭新鐵路、隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭青鐵路、蘭渝鐵路9條干線鐵路，總里程771公里，其中高速鐵路153公里，實現了與22個省會城市高鐵直達。新建的蘭州至中衛鐵路、蘭張三四線中川機場至武威段、蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路將于今年建成通車。
完善公路網絡布局，提高交通通達性和便捷度。全市公路總里程1.03萬公里，其中高速443.9公里、國省道1331.3公里、農村公路8565.2公里；境內國家高速基本貫通，普通國道中二級及以上公路占比86.09%，初步建成以高速公路為骨架、普通干線公路為基礎、農村公路為補充的公路網絡體系。S104沈阿公路、G312清傅公路、G1816中通道項目控制性工程、G312傅苦公路、桑青公路、S233連城至西岔公路、大蘭山景區道路、G6京藏高速平安鎮和南繞城高速黃峪鎮兩個“開口子”工程將在2024年建成通車。
道路聯通萬家，提升城區通行效率。目前，主城區道路538條760公里，其中快速路2條79公里、主干路135條333公里、次干路118條195公里、支路283條153公里，建成跨黃河市政橋梁13座，形成“東西向為骨干、南北向為輔助”的城市路網格局。北濱河路西延線、柴家峽大橋至港務區大橋聯絡線項目，2023年11月8日建成通車；新打通七里河區B069、B093、B097號和西固區B041-4號等城市斷頭路4條。今年爭取打通10條斷頭路。
內河水運方面。黃河蘭州段通航里程118.4公里，其中城區段38.4公里。建成碼頭27座，開通水上巴士航線3條、通航里程20.1公里。交通樞紐方面。現有中川機場航空樞紐，蘭州西站和蘭州車站2個鐵路樞紐，蘭州陸港、機場空港、新區路港3個綜合貨運樞紐。2023年7月，蘭州聯合西寧以城市群形式，入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。
著力打造“六位一體”公共交通發展體系。蘭州市現有城市公交線路138條，車輛2890臺，日均客運量120萬人次；軌道交通線路2條，日均客運量34.7萬人次；城鄉公交線路110條，車輛615臺，日均客運量10.9萬人次；出租汽車12455臺，日均客運量52.5萬人。軌道交通2號線一期工程2023年6月開通試運營，軌道單日客運量創歷史新高。形成了軌道交通為骨干、城市公交為網絡、城鄉公交為延伸、出租汽車為補充、水上巴士為特色、共享單車為輔助的“六位一體”城市公共交通體系。
2月20日，蘭州市召開全市交通擁堵綜合治理工作專題會議，研究推進全市交通擁堵綜合治理工作。自綜合交通大會戰開展以來，全市各部門密切配合、綜合施策，全市交通擁堵指數持續下降，群眾出行體驗得到改善，交通擁堵綜合治理初見成效。目前，金昌路、五星坪、黃河北等6個擁堵片區的非工程性治堵工作取得了一定的成果，交通擁堵得到了初步緩解。為貫徹會議精神，蘭州市交通運輸委將堅持規劃引領，繪好“施工圖”，抓實“硬措施”，全力破解城市交通“堵點痛點”，加快建設“暢行蘭州”，提升群眾滿意度。
李昌東