來源：蘭州新聞Lztvnews
“以前咱們火車站的前廣場設施陳舊，公交出租上下客也不方便。”火車站東側車一巷居民李延玲長年生活在此地，談及現在煥然一新的站前廣場，李延玲表示，“提升改造項目完工后，出行變得更加有秩序，地下通道和合并后的斑馬線也讓安全指數上升，現在干凈整潔，也提升了咱們蘭州的城市形象。”
蘭州火車站始建于1952年10月，受限于建站時間、地理條件、設計規模等因素影響，蘭州火車站基礎配套建設不足、客流集散功能不完備等問題日益突出。社會各界對于改善和提升火車站站前廣場的呼聲也愈發強烈。
民有所呼，政有所應，省、市各級黨委、政府對火車站站前廣場改善提升事宜高度重視，采取省、市、區三級聯動，地方政府與鐵路部門協同配合的工作機制，圍繞建設方案、征收拆遷、交通組織，秩序管理等方面開展系列工作。記者了解到，項目于2024年一季度開工建設，8月5日投入試運營。試運營期間，將廣泛征集意見建議、科學分析運行數據，并進一步健全運行機制、強化綜合管理、優化交通組織，確保站前廣場運行安全、通暢、有序，切實增強廣大旅客及周邊群眾的獲得感、幸福感、滿足感。
修建地下過街通道實現人車分流
“現在，從天水路、平涼路方向往來蘭州火車站，可以走地下人行過街通道，也不用占用機動車道通行，在便捷出行的同時，也給旅客們提供了一個舒適、安全的通行環境。”市民張先生對火車站新建設的地下通道點贊道。
蘭州火車站地下人防工程原本是一個商業綜合體，建設至今已運行33年，部分設施設備老舊，還存在滲漏水現象。自蘭州火車站站前廣場改善提升項目開工以來，蘭州市國防動員辦公室緊扣蘭州火車站站前廣場改造的整體安排，充分挖掘人防工程在平時
“此次項目改造，是將地下商場的一部分改造成了地下人行過街通道，原有的建筑設置和人行過街通道的要求存在很大差異，改造施工的任務比較繁重。在項目實施期間，我們也制定了科學嚴密的施工方案，從場地清理、原有設施的拆除，到新建隔墻、裝飾裝修等工作，每一個環節、每一個步驟都能順利銜接，最大程度減小了對行人和車輛通行的影響，也最大程度壓縮了施工工期。”據蘭州市國防動員辦公室副主任賈永新介紹，7月中旬，完成了墻面裝飾、煙感、噴淋、監控安裝、出入口臺階鋪設、口部地面地磚鋪裝及中央過道吊頂工作。7月28日，完成火車站地下過街人行通道全部施工。“人防工程投入使用以后，在優化蘭州火車站交通配置的同時，也能有效解決人車混流的問題，讓廣大市民出行更便捷、更舒心。”
記者在現場看到，除了地下通道外，火車站外主干道上將原有的多個路面過街點合理規整，在東、西兩側仍舊保留了兩條斑馬線區域，設置醒目的紅綠燈方便兩側行人通行。并且在兩個路面過街區域，有多名交警和交通執法人員進行路面的引導、疏通工作，秩序井然。
如今的蘭州火車站站前廣場，環境整潔有序，地下人行過街通道干凈整潔，燈光明亮，路牌標識指示明確，各類設備設施煥然一新。往來于蘭州火車站站前廣場地下人行過街通道的旅客紛紛稱道點贊。
擴增公共交通承載區域滿足旅客運輸
“我剛到蘭州，之前也做了一些攻略，想象中車站門口應該是很難打車而且也不好叫車的，所以計劃是坐地鐵去酒店。沒想到一出門，廣場視野非常開闊，指示標識也很清晰，我看出租車非常多，所以臨時決定不坐地鐵直接乘坐出租車到酒店。”游客趙紫昕如是說。
“以前這里車輛扎堆，乘客有時候打電話找半天找不到車。現在的車道改造好以后，車輛全部井然有序，大家都按照順序乘車，即方便還節省時間。”曹操出行駕駛員張洪瑋說道。
“現在指示標牌一目了然，乘客打車也好找，人排隊車也排隊，隨到隨走，對咱們向外的形象起到了比較好的提升作用，基本上不堵車的情況下我進出站接送旅客全程也就兩三分鐘。”蘭州交發建公司駕駛員管杰其說道。
“新站投入使用后，相比較以前來說更加美觀，標志標線更加清晰，乘客乘車方便尋找，乘車點相比較以前更加集中，路線也整齊統一，地鐵和公交也能實現無縫銜接。”1路公交車駕駛員張富宗說道。
打車難、道路堵一直是蘭州火車站長期飽受詬病的問題，經過此次改造，出租車、網約車接送旅客區域更為方便，非高峰期時乘客上下車也能實現即到即走。記者從蘭州市交通運輸委了解到，此次的改造方案在堅持科學規劃、便民利民、綠色發展的原則下，通過拆改蘭州火車站站前廣場現有設施，優化了廣場內外交通組織，補足了旅客集散功能設施，強化了鐵路與城市交通銜接，提升了站前廣場交通環境。同步設置了公交車、出租車、網約車專用通道，基本實現鐵路與城市公交、軌道交通、長途班線、出租網約的無縫銜接和快速換乘；在原公交樞紐站改建社會化停車場，滿足社會車輛接送站需求；恢復了站前廣場與平涼路、天水南路的地下過街通道，解決了該路段長期存在的人車混行問題，進一步提高了通行效率、緩解了交通擁堵，為進出站旅客提供了更加便捷、溫馨的出行體驗。據悉，此次提升改造，共規劃出租車、網約車落客、載客專用通道，最多可同時停靠60輛出租車、網約車。
規劃合理有序的社會車輛停放區域
自蘭州火車站站前廣場改善提升項目施工以來，不少市民反映，改造后的蘭州火車站找不到社會車輛可以停放的區域，接送家人朋友非常不便，許多私家車找不到位置而亂停亂放導致的交通擁堵現象時有發生。針對這一問題，記者分別向蘭州市交通運輸委和蘭州交警支隊了解情況，目前，在火車站廣場東側(原公交樞紐)設置社會車輛停車場，提供泊車位95個，該停車場將于8月7日正式投用；同時，在火車站附近主干道分別劃分三個區域，可供社會車輛臨時停靠。
“針對接送家人朋友的社會車輛，可以提前在蘭州市停車小程序‘蘭停序’上尋找附近可供停車點的車輛余位信息，避免到了車站因找不到停車位而造成路面交通擁堵情況出現。根據規劃，平涼路右拐至火車站西路、天水南路東側、火車站東路蘭州客運中心及道路北側這三個區域都可供接送旅客的社會車輛臨時停放；停放時間較長的車輛可選擇火車站東側的收費停車場，或是通過小程序查找附近可供停車的停車場。”蘭州市公安局交警支隊東崗大隊一中隊副中隊長梁旭斌介紹道。
記者在現場看到，站前廣場主干道上的出租車、社會車輛以及公交車道均進行了明顯的區域劃分，指示標識清晰，路面劃線明顯。偶有社會車輛找不到入口，在旁引導的交通執法隊人員及交警都會及時進行指路引導，并未出現社會車輛亂停放亂占道造成擁堵的情況出現。
“自從火車站站前廣場提升改造開始以后，火車站周邊的秩序確實發生了明顯的改善，原先站前廣場是一整片停車場區域，后來隨著車流、人流量的不斷加大，擁堵問題隨之就越來越嚴峻，經過此次改造，現在極大的緩解了以上問題。”蘭州市交通運輸委相關負責人表示，隨著旅游旺季帶來上漲的人流量，蘭州市交通運輸委會同市城管委、蘭州市公安局交警支隊、城關區火車站街道等單位，將共同增派人手，全天24小時輪流在火車站站前廣場值守，保障車輛、人流的順暢有序。同時，改造提升項目規劃了更多的公共交通出行區域，也呼吁廣大市民朋友盡可能選擇公共交通出行，倡導綠色低碳生活，共同建設友好環境。
協同打造引導服務提質增效
“以前火車站這個區域特別混亂也不好管理，人員復雜巷道很多，摩托車、小攤販、共享單車亂停亂放現象頻繁，加之中間區域全部是停車場，很多視線盲區，管理難度比較大。”城關區執法局直屬二中隊執法人員金琦忠告訴記者，隨著現在站前廣場改善提升項目的完工，廣場視野開闊，一目了然。“我們現在在車站設置了專門執勤的崗哨，執法人員配備對講機，針對攤販、共享單車、摩托車等車輛進行指定區域停放，能較好的維持車站安全暢通環境，提升城市形象。”
在車輛及行人的引導方面，蘭州市交通運輸綜合行政執法隊執法人員分布在各個路口進行疏導，在人行道、地鐵口、出租車進站口、機動車道等等多個區域都能看到他們的身影。“執法隊目前主要負責車輛進出和上下客疏通引導工作，以及針對非法營運車輛進行巡查整治，這也是我們的一項常態化工作，近期聯合交通治安分局在火車站共同執法，扎堆攬客喊客、亂停亂放的現象明顯改善，在引導人流通過兩側斑馬線和地下通道區域過馬路時群眾也都比較配合，總體展現了車站井然有序的良好面貌。”蘭州市交通運輸綜合行政執法隊副隊長金海斌介紹道。
記者在現場看到，改造后的廣場極具本土特色，保留了蘭州市地標性建筑銅奔馬雕塑，廣場新建的石墩上則雕刻了中山橋、五泉山等蘭州特色景觀，供游客觀賞打卡。同時，針對今夏以來持續的高溫天氣，在站前廣場上增設了臨時遮陽棚，并設計了更具實用性的膜結構遮陽棚，讓候車旅客“清爽一夏”。
據介紹，下一步，蘭州市將積極打造蘭州火車站綜合治理新模式，擦亮城市名片，笑迎八方游客；同時以強省會行動為契機，精準施策做好“硬聯通”“軟聯接”文章，努力打造“外聯內暢、立體多元、綠色智慧”的現代化綜合交通體系，不斷提升樞紐能級，助力城市高質量發展。(蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖)