7月8日，隨著傅苦路面二標最后一車瀝青混合料鋪設(shè)完畢，G312線傅家窯至苦水公路(簡稱“傅苦公路”)全線瀝青面層順利合攏，這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，標志著項目正式進入通車前的沖刺倒計時階段。
瀝青面層施工(傅苦項目辦供圖)
傅苦公路是省列重大項目，也是G312線上海至霍爾果斯公路蘭州過境段的重要構(gòu)成部分。項目于2021年8月開工建設(shè)，起于安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)傅家窯，在蘭秦互通立交處銜接清傅公路，終點位于永登縣苦水鎮(zhèn)新屯川，與既有G312線順接，全長50.783公里，采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準。全線共設(shè)有41座橋梁、4座隧道、5座互通式立交、1處主線收費站、3處匝道收費站以及2處服務(wù)區(qū)。路面全長50.783公里，主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米。
蘭秦樞紐立交(傅苦項目辦供圖)
今年以來，傅苦項目以“匠心鑄品質(zhì)、鐵腕守安全、全力保通車”主題勞動競賽為重要抓手，以競賽促進訓練，以比拼推動建設(shè)。項目各方持續(xù)加大人員、機械等要素投入，不斷強化施工組織與統(tǒng)籌調(diào)度工作，全面協(xié)調(diào)路面、房建、交安、機電等交叉作業(yè)的工序銜接，全力加快項目建設(shè)進度，營造出“爭先創(chuàng)優(yōu)、比學趕超”的熱烈競賽氛圍。
為保障瀝青面層施工質(zhì)量，傅苦項目在嚴格把控原材料進場關(guān)的基礎(chǔ)上，積極推廣應(yīng)用全斷面防離析大寬度攤鋪機、路面智能壓實監(jiān)控系統(tǒng)等新設(shè)備、新技術(shù)，有效控制了攤鋪厚度、平整度等關(guān)鍵指標，顯著提升了工程建設(shè)品質(zhì)。
項目終點(傅苦項目辦供圖)
項目建成通車后，將作為蘭州北部貫穿東西的新通道，依次聯(lián)通蘭秦快速路、G109國道、G6京藏高速、G30連霍高速、G1816蘭州中通道高速、S101省道、X254縣道等七條重要干線公路和蘭州野生動物園、水墨丹霞兩大旅游景點，進一步完善蘭州城市區(qū)域路網(wǎng)、拓展蘭州城市發(fā)展空間，助推當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和“一帶一路”經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
目前，項目正朝著8月建成通車的目標全力沖刺，后續(xù)將抓緊推進機電、交安等附屬工程施工，確保項目按時高質(zhì)量交付。(蘭州日報社全媒體記者譚 安麗)