記者從皋蘭縣有關(guān)方面獲悉，G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程的重要組成部分——什川互通連接線已于9月25日0點正式通車。該線路通車后，從蘭州前往青城古鎮(zhèn)景區(qū)的時間由原來的近2小時縮短至約40分鐘，將極大便利群眾出行，助力區(qū)域交通一體化發(fā)展。
什川互通連接線起于蘭州市皋蘭縣什川鎮(zhèn)黃河梨園游客服務(wù)中心附近，終至白銀市白銀區(qū)水川鎮(zhèn)，全長約37.2公里，采用設(shè)計時速80公里、雙向兩車道的二級公路標準建設(shè)。全線共建設(shè)橋梁25座、隧道4座，是連接蘭州與周邊縣市的重要干線公路。
該項目施工過程中成功攻克多項技術(shù)難題。其中，全長2115米的沙灣隧道和1620米的青巖隧道地處斷裂帶，圍巖條件復(fù)雜，施工難度大。項目團隊通過動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)、優(yōu)化施工工藝，并運用錨桿鉆孔機、全自動養(yǎng)護臺車等先進設(shè)備，實現(xiàn)隧道安全高效貫通。在關(guān)鍵控制性工程——白銀黃河特大橋(全長1162米)和大峽黃河特大橋(全長1698米)的施工中，技術(shù)團隊采用掛籃施工、邁達斯建模及有限元分析等先進技術(shù)，有效提升施工質(zhì)量與安全控制水平，確保大橋順利合龍。
連霍高速什川互通連接線的順利通車，將進一步優(yōu)化蘭州、白銀兩市的交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效緩解區(qū)域交通壓力，對提升沿線投資環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
皋蘭縣什川鎮(zhèn)相關(guān)方面負責(zé)人表示，什川互通連接線不僅是一條交通通道，更是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。它打破了什川鎮(zhèn)長期以來的交通瓶頸，使其融入蘭州都市圈1小時經(jīng)濟圈，為產(chǎn)業(yè)升級和旅游業(yè)騰飛提供了發(fā)展條件。(記者 安娜)